2014年中標(biāo)青海公路科學(xué)研究所的試驗(yàn)室檢測設(shè)備“包二”合同，合同額200余萬。其中包括：采用電液伺服控制形式的錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)，該設(shè)備同時可進(jìn)行構(gòu)件彎曲疲勞試驗(yàn)，達(dá)到一機(jī)多用的目的，配置合適的夾具還可以其他試樣的疲勞試驗(yàn)。該包合同也包括電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)、電液伺服靜載錨固試驗(yàn)機(jī)等。

         2014年2月中旬，中國原子能科學(xué)研究院的專家參觀考察公司，重點(diǎn)進(jìn)行慢應(yīng)變速率應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)交流，尤其對于百若公司開發(fā)的裂紋擴(kuò)展速率測量模塊（DCPD系統(tǒng)）表示了極大的關(guān)注和高度評價，百若儀器開發(fā)的慢應(yīng)變速率應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)，所增配的DCPD模塊，可應(yīng)用于腐蝕環(huán)境下的低周疲勞、CT試樣的裂紋擴(kuò)展速率測量，可進(jìn)行恒K控制、升K或降K控制。除此之外，專家對百若儀器為慢應(yīng)變速率應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)配備的等離子水化學(xué)循環(huán)系統(tǒng)、高溫高壓環(huán)境下的參比電極等表示了極大的興趣。

         同期，來百若公司考察的還有廈門大學(xué)的教授，也重點(diǎn)考察了公司開發(fā)的應(yīng)力腐蝕疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。

         另外，還有高校材料成形研究的教授，對于百若公司的板材成形試驗(yàn)機(jī)（熱成形），采用三維全場變形、動態(tài)散斑應(yīng)變測量系統(tǒng)進(jìn)行極限成形曲線FLC的求取，進(jìn)行了深入的技術(shù)交流。

         目前，對于百若公司進(jìn)行考察的客戶除國內(nèi)有科研研究機(jī)構(gòu)（如：中科院、中國原子能科學(xué)研究院等），也有國外研究機(jī)構(gòu)及檢測單位對百若公司進(jìn)行考察和技術(shù)交流。